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卡爾施達自動吊鉤助力徐工集團登場央視舞臺

發布時間:2017-12-27點擊數:
 

 《挑戰不可能》第三季中,徐工集團為大家展示了空中三連吊,一環扣一環的緊張刺激讓全國觀眾振奮有激動,其中有一款高效率、科技性的自動吊鉤儼然成為了現場極為亮眼的配置。沒錯,這就是我們CarlSathl跟徐工的首次合作,E10吊鉤,儼然成為了全場焦點!

同時央視《新聞聯播》、《朝聞天下》也關注了此次挑戰。

那么,徐工三連吊到底完成了怎樣不可思議的挑戰?我們首先回顧昨天的巔峰刻!

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

本次三聯吊的連接索具是利用繩索及鋼結構搭建的,屬于軟性連接。不同于剛性連接結構整體性、穩定性強的特點,軟連接結構具有天然不穩定的特征,三臺吊車都按照各自的頻率晃動,且極易受外部環境的影響,挑戰過程中出現的幾次險情都和軟連接有關。想要順利完成挑戰,就需要機手對時機的充分把握和產品的快速精準響應。XCA1200已在寧夏太陽山等地完成多臺百米級風電的精準吊裝,穩定性、平順性、操控性獲得客戶的廣泛贊譽,完成此次挑戰乃是信心十足。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

從XCA1200操縱室到目標塔架大約橫跨兩個籃球場距離,遠遠望去,對接點位之小幾乎超出人類肉眼能夠識別的極限,對李戈來說,要完成這大海撈針般的操作,必須要有遠超常人的敏銳感知力和人機合一的操作技巧才能夠達到。

 

塔架對接孔位寬度不足10厘米,且由于軟連接結構無法進行全姿態控制,在不斷的晃動漂移中,李戈必須十分謹慎地把握時機和節奏,順勢完成塔架的對接安裝。對接過程十分危險,稍有不慎就可能導致塔架倒塌,可謂是工程機械領域的“航天飛船對接”。

 

在挑戰的最后一步,李戈需要操作三聯吊將重達XX噸的XCT8起重機吊至20米高空的塔臺并平穩放好,此時XCT8支腿距塔臺離邊緣不足10厘米余量,可以說是難度及危險系數最高的一步,XCT8在風中輕輕搖曳,支腿有節奏地晃過塔臺的邊緣,循環往復。這最后一步,可以說是對李戈決心意志和操作水平的終極考驗,也是對徐工G1代產品性能的終極測試。

多變的自然環境,對本次挑戰同樣也是巨大的威脅。挑戰當日,現場風速變化莫測,忽高忽低,當風速提升至4m/s時,三聯吊結構已經有了非常明顯的晃動,而超過1.8度的晃動幅度即有可能導致三聯吊的傾倒,導演不得不多次詢問李戈是否可以繼續挑戰。

多變的風速對塔臺搭建也造成了較大的阻礙,甚至有幾次即將完成對接的塔架險些彈出,十分驚險。

縱使本次挑戰充滿了各種不可能因素,但匠心堅守的李戈依然出彩地完成了挑戰。作為中國裝備制造業領軍企業,此次成功挑戰極限,影射中國制造的自信而崛起。而李戈背后,是無數工匠的默默付出,和先進設備的支持,此后!CarlStahl自動吊鉤將會在跟多復雜的使用環境,幫助使用者們完成全新的挑戰!

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